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湖北三環(huán)車(chē)橋有限公司位于湖北省襄陽(yáng)市谷城縣，成立于1953年，公司是三環(huán)集團(tuán)有限公司的全資子公司，公司資產(chǎn)總額近23億元，占地100多萬(wàn)平方米。
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新聞資訊 
新聞資訊

公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、湖北省工程技術(shù)研究中心、湖北省智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)，擁有40余項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利及實(shí)用新型專(zhuān)利，具有雄厚的自主研發(fā)能力和制造能力。
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產(chǎn)品展示 
產(chǎn)品展示

汽車(chē)前軸產(chǎn)品先后獲得湖北省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、中國(guó)機(jī)械工業(yè)品牌牌產(chǎn)品等稱號(hào)。
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加工設(shè)備 
加工設(shè)備

公司擁有德國(guó)進(jìn)口萬(wàn)噸級(jí)自動(dòng)化精密鍛造生產(chǎn)線、精密機(jī)加工生產(chǎn)線等專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)線40多條，擁有1600T－16000T鍛壓設(shè)備36臺(tái)套和各種模具數(shù)控加工中心20余臺(tái)套，現(xiàn)已形成年產(chǎn)各類(lèi)商用車(chē)前軸、平衡軸等鍛件100萬(wàn)件、車(chē)橋總成50萬(wàn)臺(tái)（套）的年產(chǎn)能力
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- 生產(chǎn)設(shè)備
- 檢測(cè)設(shè)備
資質(zhì)榮譽(yù) 
資質(zhì)榮譽(yù)

先后通過(guò)了IATF16949質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，以及戴姆勒VDA6.3審核
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技術(shù)支持 
技術(shù)支持

公司與東風(fēng)集團(tuán)、福田戴姆勒、中國(guó)重汽、大運(yùn)集團(tuán)、上汽紅巖、陜汽商用車(chē)、江淮汽車(chē)、徐工集團(tuán)、三一汽車(chē)等國(guó)內(nèi)客戶，以及TATA、Ashok Leyland、Mahindra、Hino、DAIMLER等國(guó)際客戶建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)2014年9月信息發(fā)布會(huì)在京舉行

分類(lèi)：行業(yè)動(dòng)態(tài)
作者：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)
來(lái)源：
發(fā)布時(shí)間：2014-09-16 09:29
訪問(wèn)量：

【概要描述】2014年9月11日下午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)。　　會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)就行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題回答了記者的提問(wèn)，并倡導(dǎo)媒體呼吁公眾給予中國(guó)品牌汽車(chē)以更多的關(guān)注。　　新聞發(fā)布會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華主持，來(lái)自新華社、中央電視臺(tái)等80多家媒體的記者參加了本次發(fā)布會(huì)。姚杰副秘書(shū)長(zhǎng)發(fā)布了2014年8月汽車(chē)及摩托車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，許艷華副秘書(shū)長(zhǎng)發(fā)布了有關(guān)共同關(guān)注和支

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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)2014年9月信息發(fā)布會(huì)在京舉行

【概要描述】2014年9月11日下午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)?！　?huì)上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)就行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題回答了記者的提問(wèn)，并倡導(dǎo)媒體呼吁公眾給予中國(guó)品牌汽車(chē)以更多的關(guān)注?！　⌒侣劙l(fā)布會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華主持，來(lái)自新華社、中央電視臺(tái)等80多家媒體的記者參加了本次發(fā)布會(huì)。姚杰副秘書(shū)長(zhǎng)發(fā)布了2014年8月汽車(chē)及摩托車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，許艷華副秘書(shū)長(zhǎng)發(fā)布了有關(guān)共同關(guān)注和支

分類(lèi)：行業(yè)動(dòng)態(tài)
作者：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)
來(lái)源：
發(fā)布時(shí)間：2014-09-16 09:29
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詳情

　　2014年9月11日下午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)。

　　會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)就行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題回答了記者的提問(wèn)，并倡導(dǎo)媒體呼吁公眾給予中國(guó)品牌汽車(chē)以更多的關(guān)注。

　　新聞發(fā)布會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華主持，來(lái)自新華社、中央電視臺(tái)等80多家媒體的記者參加了本次發(fā)布會(huì)。姚杰副秘書(shū)長(zhǎng)發(fā)布了2014年8月汽車(chē)及摩托車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，許艷華副秘書(shū)長(zhǎng)發(fā)布了有關(guān)共同關(guān)注和支持中國(guó)品牌汽車(chē)成長(zhǎng)的新聞稿。

　　姚杰副秘書(shū)長(zhǎng)在對(duì)汽車(chē)工業(yè)主要指標(biāo)情況（包括汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)、庫(kù)存，摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)，進(jìn)出口完成和經(jīng)濟(jì)效益情況）的介紹中指出，2014年8月全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)171.44萬(wàn)輛和171.56萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)-0.34%和6.02%，比上年同期分別增長(zhǎng)2.22和4.04個(gè)百分點(diǎn)。1-8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1521.89萬(wàn)輛和1501.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.61%和7.67%。

　　2014年8月我國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比小幅增長(zhǎng)；乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比保持增長(zhǎng)；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)回落明顯；中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額比同期繼續(xù)下降；汽車(chē)出口下降；行業(yè)前十企業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)；重點(diǎn)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持較快增長(zhǎng)；摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下降；摩托車(chē)出口下降。

　　1-8月中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量前十五名企業(yè)集團(tuán)為：上汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)城、一汽、華晨、江淮、奇瑞、比亞迪、吉利、力帆、重汽、廣汽、江南；1-8月中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量前十五名企業(yè)集團(tuán)為：上汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、長(zhǎng)城、奇瑞、北汽、比亞迪、吉利、一汽、華晨、江淮、江南、廣汽、力帆、海馬；1-8月中國(guó)品牌商用車(chē)銷(xiāo)量前十五名企業(yè)集團(tuán)為：北汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、江淮、華晨、一汽、重汽、長(zhǎng)城、陜汽、金龍、力帆、中興、宇通、唐駿歐鈴。

　　許艷華副秘書(shū)長(zhǎng)發(fā)布了有關(guān)共同關(guān)注和支持中國(guó)品牌汽車(chē)成長(zhǎng)的新聞稿，她指出：中國(guó)品牌乘用車(chē)份額連續(xù)12個(gè)月下滑，引起業(yè)界、社會(huì)各界、政府部門(mén)和高層的關(guān)注。中國(guó)品牌乘用車(chē)下滑的主要影響因素包括中國(guó)品牌與外國(guó)品牌有差距、增速放緩和部分大城市限購(gòu)、外國(guó)品牌價(jià)格一再下探擠壓。協(xié)會(huì)認(rèn)為，出現(xiàn)當(dāng)前這種局面除以上社會(huì)各界熟知的原因外，社會(huì)各界和消費(fèi)者缺乏對(duì)中國(guó)品牌汽車(chē)了解，缺乏購(gòu)買(mǎi)和使用中國(guó)品牌汽車(chē)的氛圍也是重要因素。

　　中國(guó)品牌乘用車(chē)歷經(jīng)10余年發(fā)展，特別是近5年來(lái)的發(fā)展取得了巨大進(jìn)步，主要表現(xiàn)為六方面：一是主要整車(chē)企業(yè)建立了比較完整的技術(shù)研發(fā)體系，二是研發(fā)水平大幅提升，三是產(chǎn)品水平不斷進(jìn)步，四是產(chǎn)品品質(zhì)提升，五是產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋率大幅提高，六是新能源汽車(chē)快速發(fā)展。

　　雖然中國(guó)品牌乘用車(chē)總體份額下滑，但長(zhǎng)安、上汽、一汽、廣汽、北汽等骨干企業(yè)在中國(guó)品牌乘用車(chē)增速和份額連續(xù)下滑的形勢(shì)下仍能保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，逸動(dòng)、榮威、奔騰、哈弗、吉利等車(chē)型增速也高于細(xì)分市場(chǎng)平均增速。協(xié)會(huì)認(rèn)為，這是企業(yè)扎扎實(shí)實(shí)做產(chǎn)品，堅(jiān)持不懈抓質(zhì)量，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)謀品牌的結(jié)果，這也是做強(qiáng)中國(guó)品牌汽車(chē)努力方向，是中國(guó)品牌汽車(chē)的希望。

　　在外國(guó)品牌強(qiáng)勢(shì)下讓消費(fèi)者了解、購(gòu)買(mǎi)和使用中國(guó)品牌乘用車(chē)既是汽車(chē)企業(yè)責(zé)任，也是行業(yè)、媒體義不容辭的責(zé)任，我們要積極傳播中國(guó)品牌汽車(chē)正能量，營(yíng)造購(gòu)買(mǎi)和使用中國(guó)品牌汽車(chē)氛圍，讓中國(guó)車(chē)？中國(guó)夢(mèng)逐漸成為市場(chǎng)消費(fèi)的主流文化。

　　最后，許艷華副秘書(shū)長(zhǎng)還表示中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)一直支持中國(guó)品牌汽車(chē)的發(fā)展，她向媒體宣傳了由協(xié)會(huì)主辦的中國(guó)品牌汽車(chē)巡展活動(dòng)，并呼吁廣大媒體朋友繼續(xù)關(guān)注和支持中國(guó)品牌汽車(chē)發(fā)展。

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上一個(gè): 一季度商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙增重卡銷(xiāo)量增幅達(dá)13%

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